キアはなぜK4スポーツワゴン製造の地にヌエボレオンを選んだのか?
キアはなぜK4スポーツワゴン製造の地にヌエボレオンを選んだのか?
メキシコ・ヌエボレオン州のキア工場、新型K4スポーツワゴンを欧州市場向けに生産
キアは、ヌエボレオン州ペスケリアに位置する同社工場が、欧州市場専用に設計された新型K4スポーツワゴンの生産を担当すると発表しました。このモデルは、欧州市場においてキア・シードの後継車種となる予定です。 この決定は、グローバルサプライチェーンの再編成と、よりクリーンな技術への移行が進む中、メキシコが製造プラットフォームとして果たす役割を強化するものです。 本プロジェクトは、同工場の輸出能力強化を目的とした1億5,000万ドルの投資の一環であり、北米以外の市場への多様化戦略に応えるもので、グローバル競争の激化と欧州における規制要件の高まりに対応します。
ヌエボレオン州のキア工場がメキシコ国内におけるブランドの最高業績を牽引
ヌエボレオン州からの専門生産と輸出志向 K4スポーツワゴンは、メキシコ国内市場におけるSUVへの需要集中と、この種のボディタイプへの需要の低さから、メキシコ国内では販売されません。対照的に、ファミリーカーは欧州、特に法人向けセグメントや都市型モビリティにおいて、依然として強い存在感を示しています。 欧州向けのK4ハッチバックの生産は2025年末に開始され、英国が最初の仕向け地となります。スポーツワゴン・バリアントは2026年に生産ラインに統合される予定です。ヌエボレオン州からは、ドイツ、スペイン、フランス、ポルトガルを含む16の欧州諸国に輸出されます。
メキシコで製造されるハイブリッド技術 本プロジェクトの最も重要な要素の一つは、ハイブリッドパワートレインの導入です。2026年にはフルハイブリッド(HEV)バージョンが提供されるほか、1.0Tおよび1.6T GDIターボエンジンも搭載されます。 キアがメキシコで欧州市場向けにハイブリッドモデルを生産するのはこれが初めてとなり、欧州連合(EU)の環境基準およびエネルギー効率基準に準拠します。 製品仕様として、K4スポーツワゴンは604リットルの積載容量を備え、ハッチバックバージョンを大幅に上回ります。全長は4,696メートルで、欧州で需要の高いCセグメントとDセグメントの間に位置づけられます。
キア・メキシコ、Great Place to Work認証を取得
ヌエボレオン州、自動車輸出の戦略的拠点に ペスケリア工場へのK4スポーツワゴンの生産割り当ては、同工場の運用実績に裏打ちされています。2024年8月、同工場は2016年の稼働開始以来、累計生産200万台を達成し、キアのグローバルネットワーク内で最高の生産品質を持つ工場として表彰されています。 この動きは、業界にとって厳しい環境下で重要性を増しています。2025年、メキシコは338万台の車両を輸出し、前年比2.68%減となりました。これは2020年以来初の減少です。対照的に、ヌエボレオン州は州別輸出台数で10.9%の増加を記録し、高付加価値市場への主要な物流ハブとしての地位を確立しました。
キア・ヌエボレオン:経済的影響とグローバルなポジショニング 企業レベルでは、キアは2025年、メキシコ国内で111,172台を販売し、年間6.5%の成長を遂げ、市場シェア7.3%を獲得し、国内トップ5ブランドとしての地位を確立しました。 ヌエボレオン州でのK4スポーツワゴンの生産は、欧州におけるキアのプレゼンスを強化するだけでなく、電動モビリティへの移行、産業の高度化、そして2026年の輸出多様化におけるメキシコ製造業の重要性を裏付けています。
「なぜキアはK4スポーツワゴンの製造にヌエボレオンを選んだのか?」という見出しがLíder Empresarialに最初に掲載されました。
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