本日、運輸業者によるストライキ開始：影響を受ける州および道路

メキシコにおける、本日2020年10月26日月曜日に呼びかけられた全国運輸業者ストライキは、自動車運転者、企業、および物流オペレーターに警戒態勢を敷かせております。本ストライキは、道路の安全確保、業務遂行条件の改善、および通行料金の引き下げを要求するものです。しかしながら、同業他社の複数の組織が距離を置いていることから、同ストライキの規模には不確実性が生じております。

本件は、貨物輸送、流通センターへの供給、およびメキシコと米国間の貿易における自動車輸送が果たす役割を鑑み、移動性および経済活動にとっての課題となります。定時配達に依存する企業にとって、いかなる遅延も物流コストの増加および業務運営の調整につながる可能性があります。

運輸業者ストライキに参加する組織、および距離を置いた組織は？

本ストライキは、10月23日金曜日に、全国貨物自動車輸送会議所（Canacar）、メキシコ運輸業者協会連盟（FEMATRAC）、メキシコ運輸オペレーター組合（HAMOTAC）、および全国貨物企業院（INDECO）によって告知されました。これは、同ストライキに関する情報提供に基づくものです。

主な要求事項には、オペレーターへの安全条件の改善、道路における盗難および恐喝への対処、インフラの改善、ならびに通行料金を含む業務コストの削減が含まれております。

しかしながら、本ストライキへの支持は週末にかけて一部低下しました。複数の団体は、同業他社が直面する問題の一つとして安全性の問題を認識しているものの、活動停止には参加しないと発表しております。

距離を置いた団体には、以下が含まれます。 https://www.liderempresarial.com/bloqueos-carreteras-mexico-impacto-logistica-comercio-digital-queretaro/

ANTAC: いわゆる「トラック運転手」に対する具体的な要求および解決策の欠如を疑問視し、提示された条件でのストライキを支持しないと表明しております。
AMTAC: 呼びかけられたストライキには参加しないと発表しております。
CONATRAM: 本ストライキに参加しない団体の一つです。
CANAPAT: 同団体の組合員は旅客輸送サービスを停止しないと報告しております。
AMOTAC: 同団体も距離を置き、市民安全・保護省との業務上の公約を維持していると述べております。

主催者側は、戦略的な地点での車両の停車、および必ずしも交通を遮断しない形での道路上でのデモンストレーションを含め、業務を停止するストライキを提案しております。事前には、同分野の約100万人の労働者が参加する可能性があると推定されておりました。

本日、影響を受ける可能性のある州および道路は？

告知されたストライキにより、メキシコ国内の様々な道路網、特に大都市圏、産業集積地、国境検問所、および生産地域と主要消費市場を結ぶ幹線道路に注目が集まっております。

呼びかけられた州および影響を受ける可能性のある道路は以下の通りです。

メキシコ州: エクステリオル・メヒケンス、テスココ道路、チャルコ道路。これらは、大都市圏の移動性および産業・物流地域へのアクセスに重要な幹線道路です。
イダルゴ州: メキシコ・パチューカ有料道路。首都と州を結ぶ重要な接続路です。
プエブラ州: メキシコ・プエブラ有料道路。中西部と南東部間の旅客および貨物輸送の戦略的なルートです。
グアナフアト州: サラマンカ・セレヤ道路および連邦45号線。バヒオ地域の産業活動および貨物輸送に関連する幹線道路です。
ヌエボ・レオン州: モンテレイ・ラレド道路、モンテレイ・レノサ道路、モンテレイ・サルティージョ道路。これらは、産業地域と北部国境およびその他の国内市場を結ぶ上で不可欠な道路です。
タマウリパス州: マタモロス・レノサ有料道路、および国境検問所およびヌエボ・ラレド地域へのアクセスに注目が集まっております。
モレロス州: メキシコ・クエルナバカ有料道路。連邦道路沿いに車両を停車させる可能性が提案されております。
ケレタロ州: メキシコ・ケレタロ有料道路。メキシコバレーとバヒオ地域の産業地帯を結ぶ主要な接続路の一つです。
ミチョアカン州: モレリア・パツクアロ道路。地域的な移動性にとって重要な道路です。
ハリスコ州: メキシコ・グアダラハラ有料道路、グアダラハラ・マクロリバムリファメント、グアダラハラ・コリマ道路。これらは、都市部、産業地域、および商業地域を結ぶ幹線道路です。
シナロア州: クルシアン・マサトラン道路。地域輸送および製品流通にとって重要です。