シェインバウム氏、ケレタロ州で：列車は2027年までに完成予定

クロディーア・シェインバウム氏のケレタロ訪問：メキシコ・ケレタロ鉄道、2027年完了の見通し

クロディーア・シェインバウム大統領のケレタロ訪問は、メキシコ中部地域の連携に大きな影響を与えるインフラプロジェクトに新たな指標をもたらしました。大統領は、メキシコ・ケレタロ鉄道が2027年下半期中に完成するとの見通しを示しました。

この発表は、9月18日に開催された「誠実さと成果」と題された会合で行われました。これは、大統領による全国的な説明責任を果たすためのツアーの一環です。州および連邦当局者を前に、大統領は自身の政権の活動報告を行い、鉄道のスケジュールを更新しました。

シェインバウム氏、ケレタロにて：鉄道はいつ完成するか？

シェインバウム氏は、旅客サービスが2027年下半期から利用可能になる可能性があると述べました。この期日は、工事の進捗状況に左右される推定値として提示されました。

「（期待としては）2027年下半期から鉄道で移動できるようになるでしょう」と、同氏は発言中に述べました。

また、全行程が完了する前に、プロジェクトの一部が完成する可能性も示唆しました。

この路線は以下の特徴を持つ予定です。

このサービスは、労働、ビジネス、教育、サービスの分野で継続的な関係を維持している2都市間の旅客鉄道輸送の回復を目指しています。

メキシコ・ケレタロ鉄道の駅は？

計画されている路線は、3つの州に停車駅を設け、メキシコシティとケレタロを結びます。発表されたインフラには、以下の駅が考慮されています。

ブエナ・ビスタ駅では、利用者は「トレン・スブルバノ」、地下鉄、メトロブス、エコビシに乗り換えることができます。ケレタロ大都市圏では、Qrobúsおよび地域の公共交通機関との接続が予定されています。

この統合は、プロジェクトの日常的な有用性の一部を決定します。企業や労働者にとっての鉄道の価値は、線路上での所要時間だけでなく、工業団地、オフィス、大学、住宅地から駅への移動の容易さにも依存します。

工業回廊の連携強化

サン・フアン・デル・リオ駅は、ケレタロ州の主要な工業自治体の一つを鉄道サービスに組み込みます。この停車駅は、製造業が盛んでメキシコ・ケレタロ回廊上に戦略的な位置を占める地域への移動を改善する可能性を開きます。

ビジネスセクターにとって、このインフラは、首都、イダルゴ州、メキシコ州、ケレタロ州間の役員出張や人員移動の代替手段を提供するでしょう。このプロジェクトは旅客用に設計されており、貨物鉄道輸送や物流チェーンで使用される道路インフラを代替するものではありません。

メキシコ・ケレタロ鉄道は、旅客鉄道網を復旧させる連邦プログラムの一部です。そのスケジュールでは、2027年がこの接続を再開し、メキシコ中部の最も交通量の多い経済回廊の一つに新たな移動手段を追加する年とされています。

この記事は、Líder Empresarial で最初に公開されました。