**トランプ氏、USMCAを「無関係」と断じる：影響とインパクト**

ミシガン州のフォード工場を視察したドナルド・トランプ大統領は、現行の貿易協定を軽視する発言をしました。大統領はメディアに対し、USMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）は米国の経済的利益とは無関係であると主張しました。これらの発言は、自動車メーカーが長期的な投資計画を策定している、業界にとって極めて重要な時期に飛び出しました。

フォードのジム・ファーリーCEOは、以前から業界が直面しているプレッシャーについて言及しています。ファーリー氏によると、関税上の優遇措置は、トヨタのような競合他社に車両1台あたり最大1万ドルのコスト優位性をもたらしています。フォードやその他のメーカーは、北米での生産における競争力のある条件の維持を求めてきました。

しかしながら、ホワイトハウスからのレトリックは、貿易政策の厳格化を示唆しています。トランプ大統領は、国内製造業の徹底を最優先事項であると強調しました。

「問題は、彼らの製品は必要ないということです。カナダで製造された車は必要ありません。メキシコで製造された車も必要ありません。我々はこちらで製造したいのです」と、大統領はディアボーンでの訪問中に述べました。

北米の貿易は本当に不要なのでしょうか？協定を無関係と断じたにもかかわらず、業界のデータは異なる現実を示しています。自動車のサプライチェーンは、3カ国間で深く統合されています。これらのつながりを断ち切ることは、生産を混乱させ、最終消費者のコストを上昇させる可能性があります。

ジェイミーソン・グリアー貿易代表が連邦議会に提出した報告書は、民間セクターの姿勢を浮き彫りにしています。同文書によると、約150名の企業関係者が市場へのアクセス維持への支持を表明しました。ほとんどの農業・製造業団体は、協定の主要な利益を維持することの重要性を強調しました。

米国大統領は、協定がパートナー国に不均衡に利益をもたらしていると主張し続けています。

「実際的な利益は何もなく、無関係です。カナダはそれを喜ぶでしょう。カナダはそれを欲しがっています。彼らには必要です」と、トランプ氏は断定しました。

2026年の共同見直しの未来現在の不確実性は、協定の義務的な見直しの見通しを複雑にしています。USMCAは、2026年7月1日に予定されている見直し条項を定めています。可能なシナリオは以下の通りです。

成功裏の更新: 3カ国が合意すれば、協定はさらに16年間延長されます。
年次見直し: 合意が得られない場合、合意に至るまで、または2036年の期限切れまで、毎年見直しが行われます。
二国間協定: 協定が国別の個別協定に細分化される可能性があります。

ブルームバーグが相談した専門家は、米国が協定を一方的に破棄することに懐疑的です。2026年ワールドカップの共同開催は、各国間の緊密な協力を要求します。それにもかかわらず、協定が無関係であるという姿勢は、攻撃的な交渉戦略として機能しています。

地政学的な緊張と地域経済への影響自動車産業以外の要因を考慮すると、状況はさらに複雑になります。最近の軍拡競争とラテンアメリカの地政学的な紛争は、不確実性を増幅させています。UNAM（メキシコ国立自治大学）のエコノミストであるロマン・モレノ氏は、Líder Empresarialに対し、この不安定さの経済的影響を説明しました。

同専門家によると、軍事行動や制裁の脅威は、USMCAの交渉テーブルに悪影響を及ぼします。これにより、より厳しい原産地規則のシナリオの発生確率が高まります。

「USMCAの見直しが緊張を伴う場合、サプライチェーンは再配置されるか、コストが増加する国内コンテンツの増加を要求する可能性があります」と、モレノ氏は述べています。

同アナリストは、企業がこれらの政治的リスクを内部化していると警告しています。これにより、工場の立地決定が延期されたり、より高い保険料が必要になったりします。コストの消費税（コストのインフレへの転嫁）は数十年前よりも小さいものの、ゼロではありません。コストは、基本的な商品や物流サービスの最終価格に反映される可能性があります。

この状況は、投資家に対し、マクロ経済指標だけでなく、ワシントンの政治的なトーンも注意深く監視することを強いています。

メキシコにおける軍事的緊張の経済的コスト

トランプ大統領、USMCAを「無関係」と発言：影響とインパクト、という見出しは、Líder Empresarialに最初に登場しました。