2026年、サン・ルイス・ポトシ州の自動車部品生産、全国トップ5に迫る

サン・ルイス・ポトシ州の自動車部品生産、2026年初頭に好調を維持

2026年初頭、サン・ルイス・ポトシ州における自動車部品生産は好調な傾向を維持しています。全国自動車部品工業会（INA）の数値によると、同州は年初2ヶ月間で年間6.7%の成長を記録し、国内有数の自動車生産拠点としての地位を確固たるものにしました。

この結果により、サン・ルイス・ポトシ州は国内第6位の自動車部品生産州の座を維持し、メキシコ産業のトップ5入りに肉薄しています。

サン・ルイス・ポトシ州の自動車部品生産、14億2,700万ドルに到達

この間、2026年1月および2月において、サン・ルイス・ポトシ州の自動車部品生産額は14億2,700万ドルに達しました。これは、国内総生産の7.0%に相当します。

特筆すべきは、同州が2025年を自動車部品および自動車コンポーネントの累積値84億7,000万ドルで締めくくったことです。

この業績は、バヒオ自動車回廊およびUSMCA（米国・メキシコ・カナダ協定）に関連するサプライチェーンにおける同州の重要性を裏付けています。

メキシコ自動車部品産業、200億ドル超えを記録

国内レベルでも、メキシコ自動車産業は持続的な成長を維持しています。INAの報告によると、2026年初頭2ヶ月間の国内生産額は202億6,700万ドルに達しました。

これは年間10.49%の増加であり、2月単月では生産額102億5,200万ドルを記録し、年間11.62%の成長に相当します。

さらに、2026年の自動車部品の月間平均生産額は101億3,300万ドルとなり、2025年に記録された99億1,700万ドルの平均を上回りました。

米国組立メーカーの需要がセクターを牽引

成長の主要な原動力の一つは、米国に拠点を置く組立メーカーからの自動車コンポーネント需要です。

サプライチェーンの地域化と北米における製造業の強化は、特にバヒオ州および国内北部諸州におけるメキシコ自動車部品生産を継続的に牽引しています。

バヒオ地域が国内生産の35.9%を占める

現在、バヒオ地域はメキシコ有数の自動車製造センターの一つであり続けています。2026年初頭2ヶ月間、同地域は以下の生産を記録しました。

• 72億8,200万ドル
• 国内シェア35.9%
• 年間10.4%の成長

その上位には北部地域のみが位置し、以下の生産を占めました。

• 89億100万ドル
• シェア43.9%

一方、中央地域は相対的に最も活発な成長を記録し、年間12.09%の伸びを見せました。

コアウイラ州が首位、サン・ルイス・ポトシ州はトップ10入りを維持

自動車部品生産の国内ランキングでは、コアウイラ州が31億6,700万ドル、シェア15.6%で首位を維持しました。それに続いたのは以下の州です。

• グアナフアト州 27億6,700万ドル
• ヌエボ・レオン州 25億8,900万ドル

これにより、国内トップ10は以下の州で構成されています。

• チワワ州
• ケレタロ州
• サン・ルイス・ポトシ州
• プエブラ州
• メキシコ州
• アグアスカリエンテス州
• タマウリパス州

これらの州は collectively、国内自動車部品生産全体の86.5%を占めました。

出典：INA

電気部品がメキシコ自動車部品製造をリード

専門化の面では、電気部品が引き続きメキシコ自動車産業の主要セグメントとなっています。2026年初頭2ヶ月間、この分野は以下の実績を上げました。

• 39億7,300万ドル
• シェア19.6%
• 年間12.82%の成長

その他の注目すべきコンポーネントは以下の通りです。

• トランスミッションおよびクラッチ
• シート、ファブリック、カーペット
• エンジン部品
• ガソリンエンジン

この最後のセグメントは、年間46.68%の増加を記録し、期間中最も大きな成長を遂げた分野の一つとなりました。上位5つのコンポーネントグループが、国内自動車部品生産全体の半分以上を占めました。

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