2026年1月16日金曜日
経済

3030億バレルの埋蔵量:なぜ米国の石油会社はベネズエラの復活に惹かれるのか

3030億バレルの埋蔵量:なぜ米国の石油会社はベネズエラの復活に惹かれるのか

3030億バレルの埋蔵量:なぜ米国の石油会社はベネズエラの復活に惹かれるのか

ベネズエラの石油生産再活性化:米国石油企業を惹きつける3030億バレルの宝

ニコラス・マドゥロ氏の逮捕と、米国政府によるベネズエラへの石油オペレーター参入発表を受けての金融市場の強気な反応は、投機的な動きではなく、何十年にもわたる悪化の下に埋もれていた前例のない地質学的機会の認識です。

政治的な見出しの裏には、世界最大の確認埋蔵量(3030億バレルと推定)の支配という、強力な産業現実が隠されています。しかし、それは今日、ほぼ完全な操業停止状態にあります。

シェブロンやエクソンといった巨大企業が引き受ける課題の規模を理解するためには、バックミラーを見る必要があります。

国際的なエネルギーセクターで30年以上の経験を持ち、チャベス前政権時代のベネズエラ国内でオペレーターを務めた経験のあるマキシモ・エルナンデス氏は、この崩壊の状況を説明します。1998年、ベネズエラは日量350万バレル(bpd)を産出していましたが、これは世界の大国と競合するレベルでした。しかし今日、その数値は80%以上急落し、2024年にはわずか80万バレル前後になっています。この自由落下は事故ではなく、投資不足、国際的な制裁、そして生産効率の危機的な低下という「完璧な嵐」の結果でした。

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エルナンデス氏の分析によると、ベネズエラは今日、世界で他に類を見ないパラドックスを呈しています。その地質学的潜在能力と現在の生産現実の間には、乗り越えられないジレンマが存在します。 「世界最大の埋蔵量を持つにもかかわらず、初期生産量が非常に少ないという類似例はほとんどありません。これは信じられないほどの潜在能力を生み出しますが、それ以上に、それを達成するためにマクロレベルで実施する必要がある活動があります。」

かつて国を支えたインフラは廃墟と化しています。探査・生産部門は2020年に稼働中の掘削リグがゼロになるまで底を打ちました。これに加えて、50年以上のパイプラインが自然な摩耗と腐食にさらされている輸送システム(ミッドストリーム)と、強制的な停止を余儀なくされる飽和した貯蔵容量があります。世界最大の石油産出国でありながら、ガソリンやディーゼル燃料を輸入せざるを得ない状況になっています。

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復旧コスト:1000億ドルと10年の歳月 この崩壊を覆すことは、「掘削して抽出する」という単純な作業ではありません。エルナンデス氏は、ベネズエラの地質は大きな技術的課題を提示していると説明しています。その埋蔵量の大部分は重質油と超重質油に相当します。テキサスの軽質油とは異なり、この資源は高密度で粘稠であるため、地下から港まで輸送するには大規模な熱力学的インフラが必要であり、それを再建しなければなりません。 「この重質油を輸送するには、蒸気注入ポイントで加熱し、より軽質にして海岸まで輸送できるようにする必要があります。」

見積もりは明確です。1999年の生産水準を回復するには、10年間に700億ドルから1000億ドルの費用がかかるでしょう。この高度な複雑さと天文学的なコストという論理に基づき、エルナンデス氏は、米国から入るいかなる制度的資本も、証券取引委員会(SEC)の基準に準拠した厳格な財務計画の下で行われると強調しています。 「いかなる制度的投資も、今後15年間で何が起こるか、その期間にどのような安定性があるかを考慮して、この油田を開発するかどうかを決定します。」

しかし、お金だけではすべてを解決できません。この時間枠でこの偉業を達成するには、財務資本は人材資本と必然的に融合する必要があります。2003年のPDVSAにおける大量解雇で始まった頭脳流出を逆転させる試みです。この点で、エルナンデス氏は重要な無形資産を強調しています。それは、亡命中のベネズエラ人技術者の帰国または協力です。 「ベネズエラ国内外の、PDVSAで働き、油田の岩石物理学的特性を理解していた人材こそが、技術的な観点から生産効率を加速させるものとなるでしょう。」

最後に、米国戦略には即時の商業的論理があります。米国のガルフコースト製油所は、重質油の処理に特化して構成されているため、ベネズエラ産石油の輸入は技術的にも経済的にも理想的です。日量350万バレルという目標は長期的なものですが、今後数年間で生産を日量100万〜150万バレルに安定させることは、ベネズエラを世界のエネルギー地図に再び戻し、その資源を持続可能な富に変えることになるでしょう。

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