ハリスコ州で新たな封鎖は行われるか？農業従事者、水法改正に反対

本水曜日、少なくとも7つの州（アグアスカリエンテス、チワワ、ハリスコ、トラスカラ、プエブラ、ベラクルス、サカテカス）の農業従事者らは、下院が検討中の水法改正案に彼らの要求が盛り込まれなかったことから、主要な道路、税関、および地域間の交通網の要所での封鎖を再開しました。

農業セクターは、この改正案が畜産、既存の権利の保護、および水利用に関する法的確実性のための基本的要素を排除していると主張しています。そして、その対応は、全国各地での同時多発的な抗議活動という形で現れました。

法案採決前に、生産者らはすでに、議会がすべてのセクターの声を聞かずに進めるならば、新たな封鎖、新たなキャラバン、そして長期的な閉鎖もあり得ると警告していました。最初の報告によると、不満はメキシコ中部および北部の商業交易にとって戦略的な幹線道路で爆発しており、サン・ラサロでの重要な会期開始数時間前に、抗議活動は拡大し続けています。

キャラバン、道路封鎖、税関での出没：全国的な抗議活動はこうして進行中

火曜日の正午には緊張が高まり、プエブラ、ベラクルス、トラスカラ農業組合は、立法審議が彼らの提案が盛り込まれるまで停止されるよう要求するため、ペロテからメキシコシティへ向かう「水のためのトラクター大キャラバン」を開始しました。

一日の終わりに、連邦道路・橋公社（Capufe）は、以下の地点での封鎖を確認しました。

「国民水法改正案とは何か？：影響を受けるセクター」

プエブラ–オリサバ道路、185 km – 18:00から両方向で封鎖。

サカテカス – 2日連続で、以下の区間において断続的な封鎖が発生。シウダー・クアウテモック–オシリス接続道路サカテカス–ドゥランゴグアダラハラ–サカテカスアグアスカリエンテス–サカテカス

一部解除：これらの地点のうち2ヶ所は、18:09および18:31に再開されました。

チワワ – ヘロニモ税関およびトルニージョ交差点での一時的な封鎖。農業従事者は、数時間以内に国境封鎖を再開すると脅迫しました。

最も目立つ指導者の一人である、チワワ合同農業組合のホルヘ・グティエレス氏は、下院から、抗議活動はすでに全国的になっていると警告しました。

「抗議活動があるならば、抗議活動はあるだろう…もし我々の議員が我々の働く権利を奪おうとするなら、彼らはトラクターを持ってくるだろう。」

グティエレス氏は、水資源委員会との会合後、「議論のない押し付けられた法律だ」と結論付けたと付け加えました。彼の立場は、法案が修正なしに進めば、圧力は続くだろうと予測しています。

農業従事者は何を要求しているのか？各地域には特定のニーズがありますが、セクターは、彼らが基本的だと考えている4つの点について一致しています。

許認可の枠組み内での畜産権の完全な承認。
水の回収とインフラ近代化のための公的投資。
許認可および割り当てによってすでに保障されている権利の移転を許可すること。
生産者の真の参加を得て、法案採決前に事前協議を行うこと。

一方、連邦政府は、この改正案が人権としての水へのアクセスを保証し、国家による国民水資源の管理権を回復することを目指していると主張しています。

政府の立場：「水はもはや商品ではない」 11月26日の朝の記者会見で、Conagua（国家水資源委員会）の局長であるエフライン・モラレス・ロペス氏は、新しい水法は以下を目指していると説明しました。

水資源に対する国家の管理権を回復する。
水の商業化を防ぐ。
持続可能性の基準を設定する。
水を法律によって保証される人権に変える。

「この新しい法律により、水はもはや商品として見られず、人権として認識されます。」とモラレス・ロペス氏は述べました。

メキシコシティへの抗議活動：影響を受ける可能性のある料金所と大通りメキシコシティ市民安全長官は、本水曜日12月3日に、生産者のキャラバンが議会へ向かう予定であると発表しました。このルートは、サン・ラサロ周辺の料金所、高速道路、および通りに影響を与えるでしょう。

封鎖の可能性のある料金所と高速道路

ペニョン–テスココ高速道路 – 農業キャラバンの入場地点。メキシコ州外周道路 – 東部への迂回による渋滞。メキシコ–プエブラ – 大型車両の進入による交通遅延。メキシコ–ケレタロおよびメキシコ–トルーカ – 迂回による二次的な影響。

下院周辺の閉鎖が予定されている通り

連邦会議場エドゥアルド・モリーナ（サン・ラサロとリオ・コンスラドの間）フライ・セルバンド・テレサ・デ・ミエルシダル・イ・ロビロサエル・パルケ地区の通り

当局は、ベヌスティアーノ・カランサ東部地域での部分的な封鎖を推定しています。

推奨される迂回路

Eje 3 Oriente (Francisco del Paso y Troncoso) リオ・コンスラドビアドゥクト・ミゲル・アレマンイグナシオ・サラマンカ

公共交通機関の利用：メトロ・サン・ラサロおよびメトロ・エドゥアルド・モリーナ

完全リスト：本日12月3日（水）に封鎖または影響を受けている道路公式報告により、様々な州で封鎖が確認されました。午前中の影響を受けた路線は以下の通りです。

グアダラハラ–コリマ高速道路 – 複数の区間で封鎖。ラ・バルカ–アトトニルコ道路 – 交通遮断。イラプアト–グアダラハラ道路 – 1ヶ所で全面封鎖。グアダラハラ南環状道路 – コリマ方面への通行停止。プエブラ–オリサバ高速道路 – 断続的な影響。ラウダレス・デ・マルパソ–エル・ベロテ道路 – 全面封鎖。ラ・ティナハ–コソレアカケ道路 – 部分封鎖。シウダー・ビクトリア–マタモロス道路 – 全面遮断。アカツィンゴ–シウダー・メンドーサ高速道路 – オリサバ地域への封鎖。メキシコ–プエブラ高速道路 – 1つのアクセスで封鎖。イスラ–アカユカン高速道路 – 両方向で封鎖。

ハリスコ州では何が起きているのか？ハリスコ州では、最も関連性の高い封鎖が以下で記録されました。

グアダラハラ–コリマ高速道路ラ・バルカ–アトトニルコ自由道路イラプアト–グアダラハラ自由道路

農業機械とトラクターの存在は、貨物輸送と地域にとって不可欠な商業活動が行き交う区間での緊張を維持しています。

ハリスコ州で新たな封鎖は発生するのか？そうなる可能性が高い。同州の農業団体の情報筋によると、法案が修正なしに進めば、特にグアダラハラとコリマ、そしてバヒオを結ぶ区間で、今週木曜日にも封鎖が再開されるとのことです。

ハリスコ州の生産者らはまた、彼らの見解では業務上の確実性を排除する法律に、農業分野が従属するわけにはいかないと主張しています。権利移転の形態が盛り込まれず、畜産における水利用が完全に認められない場合、彼らは圧力を維持するでしょう。

ハリスコ州は、その農工業における重要性と、国際貿易の鍵であるマンサニージョ港との接続性から、戦略的な地点でもあります。いかなる長期的な封鎖も、即時の経済的影響を伴います。

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「ハリスコ州で新たな封鎖は発生するのか？農業従事者は水法改正に反対」の記事は、Líder Empresarial にて最初に掲載されました。