日産、生産ライン設置を継続し拡大を加速

アグアスカリエンテスの自動車エコシステムは、日産自動車が主導し、シバク（モレロス州）工場からの操業移転開始に伴い、再編成と戦略的拡大の段階を迎えています。

この移行は、州の製造量増加だけでなく、新たな生産プラットフォームの統合をもたらすものです。 これに関して、経済開発・科学技術省（SEDECYT）長官のエサウ・ガルサ・デ・ベガ氏は、モレロス州からの機械設備の設置が迅速に進んでおり、現地工場は既にプロトタイピングの初期段階で稼働していることを確認しました。

「驚くべきことに、すでに様々なオペレーションラインの設置プロセスに入っています。視察を行いましたが、進捗は非常に良好で、一部のプロトタイプは既に実施されています」と長官は詳細を述べました。

この技術的な動きにより、同州はメキシコにおける日産の事業統合の中心軸となり、このスキームの下で最初の統合ユニットが年末から2027年初頭にかけてラインオフすると予測されています。 日産がシバクのラインで事業を拡大するのと並行して、地元産業はCOMPASの操業停止発表後の移行を管理しています。 5月31日に生産を終了する同社工場では、段階的なシフト削減プロセスが開始されており、SEDECYTは、人員が他の拡大プロジェクトへ円滑に移行できるよう監視しています。

「当社は、その工場（COMPAS）に関心を持つ潜在的な投資家と協議を行っていることを知っています。これはビジネス上の決定であり、我々は非常に注意深く見守っています」とガルサ・デ・ベガ氏は明らかにしました。

州政府関係者は、人的資本を保護するため、州政府はCOMPASの専門労働者を日産が設置している新しいラインへ再配置することを目指す連携計画を展開しており、技術知識が同州に留まることを保証していると述べました。

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